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中国新能源汽车亮相巴厘岛据介绍,国博西路在原青松路基础上进行修建,该地段属坡地状态,东西两侧高差约米,如按原设计路面标高实施,将导致西侧村民房低于新建道路约米—米,无法保证村民车辆出行,且存在民房被水淹积的隐患。今后的GLOF威胁会如何变化仍有待讨论。”南铁工务部门相关负责人说。
中国新能源汽车亮相巴厘岛据介绍,国博西路在原青松路基础上进行修建,该地段属坡地状态,东西两侧高差约米,如按原设计路面标高实施,将导致西侧村民房低于新建道路约米—米,无法保证村民车辆出行,且存在民房被水淹积的隐患。今后的GLOF威胁会如何变化仍有待讨论。”南铁工务部门相关负责人说。